ኮንክሪት ክሬሸር ሃይድሮሊክ ፑልቬዘር ለፈራረሱ ግንባታዎች እና ህንፃዎች

1. የፈጣን ባልደረባውን ኦፕሬሽን ቁልፍ ወደ “መልቀቅ” ያዙሩት እና ከዚያ ያሂዱ።
2. የፈጣን ጥንዶች ቋሚ መንጋጋዎች የሃይድሮሊክ ክሬሸርን የላይኛው ዘንግ ቀስ ብለው እንዲይዙ ያድርጉ።
3. ፈጣን ጥንዶችን ከሃይድሮሊክ ክሬሸር በላይኛው ዘንግ በተቃራኒ አቅጣጫ ቀስ ብለው ያንቀሳቅሱት።
4. የፈጣን መገጣጠሚያውን መንጋጋ እና የሃይድሮሊክ ክሬሸር የላይኛው ዘንግ ሙሉ በሙሉ እንዲጣበቅ ያድርጉ።
5. የQUICK COUPLERን ኦፕሬሽን ቁልፍ ወደ “Connect” ያዙሩት እና ከዚያ ያሂዱ።
6. የሃይድሮሊክ ክሬሸር ፕላስ መዞር ከቻለ መጫኑን ማጠናቀቅ ይቻላል.ተከላውን ካጠናቀቁ በኋላ የደህንነት ዘንግ ያስገቡ.
7. ከቁፋሮው ጋር የተገናኘ ሁለት የጠመንጃ ራስ ቧንቧ.(ተመሳሳይ የቧንቧ መስመር ዝርጋታ እና መዶሻ መዶሻ ፣ ዋናው መኪና የተገጠመ መዶሻ ከሆነ ፣ ቀጥታ አጠቃቀም (መዶሻ ቧንቧ መስመር ሊሆን ይችላል)
8. ቁፋሮውን ይጀምሩ ፣ ከኤክስካቫተር ኃይል በኋላ ፣ የእግር ቫልቭን ከመጫንዎ በፊት እና በኋላ ፣ የሃይድሮሊክ መፍጫውን ፒን ይመልከቱ እና መደበኛውን ይዝጉ።ማሳሰቢያ: የመጀመሪያው ሲሊንደር ማስፋፊያ ስትሮክ ምንም ከ 60%, ስለዚህ በተደጋጋሚ ከ 10 ጊዜ, ወደ ሲሊንደር ግድግዳ እና gasket cavitation ጉዳት ውስጥ ቀሪ ጋዝ ለማግለል.
9. መደበኛ ጭነት ተጠናቅቋል.